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이재명 업적 위키
123대 국정과제

국정목표 3 모두가 잘사는 균형성장 · 추진전략 1 자치분권 기반의 균형성장

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북극항로 시대를 주도하는 K-해양강국 건설

주관 해수부

  • 시행 0
  • 추진 중 2
  • 확인 전 3

과제목표

주요내용

  1. 추진 중

    해양수도 완성 해양수산부 부산 이전을 ’25년 내 완료, 정부·지자체 등 해운선사 이전협의회를 출범하여 HMM 등을 부산에 유치

    • ※ 건물 임차를 통한 ’25년 내 이전 및 신청사 건립을 병행하고, 이주 직원 지원방안 마련

    해양수산부가 부산 이전을 마쳤다. 해운선사 유치는 확인하지 못했다.

    근거 보기
    새 정부 출범 후 해양수산부는 부산 이전을 완료하고 북극항로추진본부를 새로 출범시켰다.
    「북극항로」에서 자세히
  2. 추진 중

    북극항로 개척 국적선사에 쇄빙선 건조 지원 및 상업항로화를 추진하고, 유엔 해양총회 개최(’28) 등을 통해 국제협력 강화

    2026년 8~10월 국내 컨테이너선이 수출 화물을 싣고 부산~유럽 북극항로 왕복 시범운항을 마쳤다. 상업 운항은 준비 단계다.

    근거 보기
    해양수산부는 2026년도 업무계획에서 하반기에 국내 민간 선사의 컨테이너선으로 부산~로테르담 북극항로 시범운항을 추진한다고 밝혔다. 국내 컨테이너선 팬스타 아크로호(2,758TEU급)는 실제 수출 컨테이너 화물을 싣고 2026년 8월 22일 21시경 부산신항을 출항해 북동항로를 거쳐 20일 5시간 만에 영국 펠릭스토우에 도착했고, 9월 13일 로테르담에 입항했다. 부산 출항 22일 만이다.
    「북극항로」에서 자세히
  3. 확인 전

    거점항만 조성 컨테이너·LNG·원유 등 북극 화물별 거점항만을 육성하고, 부산항 등을 친환경·스마트항만으로 조성 및 글로벌 물류허브화 추진

  4. 확인 전

    해운 경쟁력 제고 친환경 선박 중심으로 국가수송력을 확충하고, 국적선사 경영안정, 이용률 제고 등을 지원하며, 선원 육성 및 매력도 제고

    • ※ 친환경선박 전환 보조금 지원 확대, 한국해양진흥공사 자본금 확충 추진
  5. 확인 전

    K-조선업 도약 ‘완전’ 자율운항선박, 무탄소 선박, 스마트·자동화 등 기술을 개발하고, 중소조선사 지원 및 美 선박·함정 유지·보수·운영 등 신시장 개척

    • ※ 중소조선사 친환경선박 설계 지원, 선박 수주를 위한 선수금 환급보증(RG) 지원 확대

기대효과

출처: 대한민국 정부 『이재명정부 123대 국정과제』